国産車用バッテリー

日常使いのバッテリー選びは、
もっとシンプルに

ちょい乗りや充電制御車にも対応する、安定性能のMFバッテリー

Hankook Battery - MF. SLIシステム / メンテナンスフリーバッテリー技術

ハンコック・アンド・カンパニー MFシリーズは、日本国内の一般乗用車や充電制御車の日常的な
走行環境を基準に設計されたMF（Maintenance Free）バッテリーです。安定した始動性能と
電源供給を備え、メンテナンスの手間を抑えて気軽に使えるスタンダードモデルです。
長年培った設計・検証技術により、街乗りや短距離走行、週末のドライブなど、
日常使いで安定した性能を発揮します。

なぜ、今もMFバッテリーが選ばれるのでしょうか。

一般的な内燃機関車や充電制御車を想定した標準的な使用環境

日本市場では、アイドリングストップ機能や高負荷電装システムを搭載していない一般的な内燃機関車が、今なお数多く走行しています。
また、燃費向上を目的としてオルタネーターの充電を制御する充電制御車も、
日本の乗用車市場において一般的な車両として広く普及しています。

こうした車に求められるのは、特別な高性能だけではなく、
日々の確実な始動、安定した電力供給、短い走行時間でも充電を回復しやすいバランスの取れた性能が求められます。

都市部での短距離走行や、週末中心の利用など、
バッテリーが十分に充電される前に走行が終わってしまう「ちょい乗り」環境では、
始動性能と充電回復性のバランスが重要になります。

MFバッテリーは、日常的な使用環境に必要な性能をしっかり備えた、
安定性と実用性に優れた選択肢です。

MFは、シンプルで実用的な構造を追求したスタンダードバッテリーです。

実績ある液式構造をベースにした、シンプルで合理的な設計

MFバッテリーは、長年にわたり幅広く採用されてきた液式バッテリーの基本構造をベースとしています。
必要な機能をシンプルにまとめることで、扱いやすさと実用性を両立。
複雑な機構に頼らず、日常使用に必要な基本機能を確実に備えたスタンダードなバッテリーです。

Hankook Battery - 日本車用バッテリー、乗用車用MFバッテリーです。

基本始動性能
安定
一般的な充放電環境に
適合
不要な要素のない
合理的な構造

MFは検証済みの標準技術設計により、安定性を確保します。

日常の走行と充電制御車環境に最適化されたMF基本技術構造

MFバッテリーは、長年にわたり蓄積された設計経験に基づき、標準的なクランキング性能と安定した電源供給性能を実現します。
グリッド設計と電解液技術により、始動性能、容量維持、電源安定性のバランスを確保しました。
特定の高負荷性能に偏るのではなく、日本国内の一般的な内燃機関車両と標準的な走行条件において、
一貫した性能を提供することに焦点を当てています。

標準始動技術

Advanced X-Frame plus
活物質構造を改善する
マイクロファイバー添加

安定した電力供給と優れた始動性能

MF Prime(一般耐久タイプ)

一般耐久技術

特殊電解液添加剤
特殊添加剤:TBLS

最大+60%
一般耐久性

MF Prime(基本性能タイプ)

基本性能強化技術

マルチプレート技術
特殊添加剤:TBLS

最大+30%
基本性能

Hankook Battery - 日本車用バッテリー、乗用車用MFバッテリーです。 Performance comparison with MF

MF製品ラインナップ

MFラインナップでは、標準MF製品に加え、基本性能を向上させたMF PRIMEモデルも展開しています。

MF Prime (基本性能タイプ)

基本性能に特化したMF
MF比で最大1.3倍の基本性能
EN/JIS/BCIタイプ

Hankook Battery - 日本車用バッテリー、乗用車用MFバッテリーです。 MF

信頼性の高い始動性能を備えたICE向け
標準バッテリー
EN/JIS/BCIタイプ

Type list

12V　乗用車用バッテリー / Hankook MF (開放型)

製品仕様表
サイズ	品番	5時間率容量(Ah)	CCA (A)	外形寸法 (約mm)				端子位置	インジケータ	取っ手	下部取付形状
サイズ	品番	5時間率容量(Ah)	CCA (A)	長さ	幅	箱高	総高	端子位置	インジケータ	取っ手	下部取付形状
B19	44B19L	30	330	187	127	200	219	L	O	O	0
B19	44B19R	30	330	187	127	200	219	R	O	O	0
D23	85D23L	52	580	230	172	200	220	L	O	O	0
D23	85D23R	52	580	230	172	200	220	R	O	O	0
B24	65B24L	38	430	234	127	200	220	L	O	O	0
B24	65B24R	38	430	234	127	200	220	R	O	O	0
D26	95D26L	56	600	257	172	200	219	L	O	O	0
D26	95D26R	56	600	257	172	200	219	R	O	O	0
D31	115D31L	64	710	302	172	200	219	L	O	O	0
D31	115D31R	64	710	302	172	200	219	R	O	O	0

The above data table is subject to change.

12V　乗用車用バッテリー / Hankook MF (密閉型)

製品仕様表
サイズ	品番	5時間率容量(Ah)	CCA (A)	外形寸法 (約mm)				端子位置	インジケータ	取っ手	下部取付形状
サイズ	品番	5時間率容量(Ah)	CCA (A)	長さ	幅	箱高	総高	端子位置	インジケータ	取っ手	下部取付形状
B19	50B19L	30	370	187	127	200	219	L	O	O	0
B19	50B19R	30	370	187	127	200	219	R	O	O	0
D23	90D23L	50	580	230	172	200	220	L	O	O	0
D23	90D23R	50	580	230	172	200	220	R	O	O	0
B24	70B24L	38	470	234	127	200	219	L	O	O	0
B24	70B24R	38	470	234	127	200	219	R	O	O	0
D26	100D26L	54	645	257	172	200	220	L	O	O	0
D26	100D26R	54	645	257	172	200	220	R	O	O	0
D31	120D31L	68	750	302	172	200	220	L	O	O	0
D31	120D31R	68	750	302	172	200	220	R	O	O	0

The above data table is subject to change.

信号待ちや渋滞など、ストップ＆ゴーの多い日本の道路環境では、
バッテリーには優れた充電回復性が求められます。

アイドリングストップ車の効率的な走行を支えるEFBバッテリー。

Hankook Battery - 日本車用バッテリー、乗用車用SUPREME EFBバッテリーです。

Hankook Battery - SUPREME EFB / Start-Stopシステム/先進強化型液式バッテリー技術

ハンコック・アンド・カンパニー Supreme EFBシリーズは、日本で広く使用されているアイドリングストップ車や充電制御車、都市部での走行が多い車両に適したEFBバッテリーです。近距離移動、信号待ち、渋滞などにより、短い走行と停車が繰り返される日常の運転環境では、バッテリーには高い充電回復性と安定した始動性能が求められます。 Supreme EFBは、こうした使用環境に対応し、アイドリングストップ車の効率的で安定した走行を支えます。

EFBバッテリーは、どのような車に適しているのでしょうか。

「頻繁な停車」と「エンジンの頻繁な始動・停止」が特徴のアイドリングストップ車の使用環境

信号待ちや渋滞、近距離移動が多い日本の走行環境では、バッテリーの充電回復性と耐久性が重要になります。
アイドリングストップ車は、停車中のエンジン停止と再始動を繰り返すため、バッテリーには一般的なMFバッテリー以上の性能が求められます。
EFBバッテリーは、ストップ＆ゴーの多い毎日の運転を支える、アイドリングストップ車に適した選択肢です。

EFBは強化された性能で、日常の走行をより確かに支えます。

優れた充電性能と耐久性により、繰り返しの充放電でも安定した性能を維持します。

EFBは、一般的なMFバッテリーと比べて、充電受入性と耐久性を高めたバッテリーです。
優れた充電受入性により、短時間の走行でも効率よく充電を回復。
さらに、繰り返しの充放電や高温環境でも性能低下を抑え、安定した性能をより長く維持します。

充電回復速度
Max. +20%
寿命
Max. +200%
高温耐久性
Max. +60%

* Supreme EFB Prime vs. MF

Supreme EFBは、最適化された耐久設計により実用性能を高いレベルで実現します。

低抵抗構造と特殊添加剤の採用により、充電効率と耐久性を高めたEFB専用技術設計

Supreme EFBは、低抵抗グリッド設計で電流の流れをスムーズにし、発熱を抑制。
さらに、電解液添加剤と活物質を最適化し、充電受入性とサイクル耐久性を向上させています。
これらの技術により、充放電を繰り返す環境でも安定した性能を維持します。

Supreme EFB

耐熱技術

堅牢な低抵抗グリッド設計
特殊添加剤(TBLS)および活物質の採用

最大+40%
熱耐性

一般耐久技術

特殊電解液添加剤
特殊添加剤(TBLS)および活物質の採用

最大+100%
一般耐久性

Supreme EFB Prime

耐熱技術

堅牢な低抵抗グリッド設計
特殊添加剤(TBLS)および活物質の採用

最大+60%
熱耐性

一般耐久技術

高耐久負極グリッド設計
特殊添加剤(TBLS)および活物質の採用

最大+200%
一般耐久性

Hankook Battery - 日本車用バッテリー、乗用車用SUPREME EFBバッテリーです。 Performance comparison with MF

Supreme EFB製品ラインナップ

EFBラインナップでは、標準耐久性製品に加え、標準耐久性を強化したモデルや高温耐久モデルも展開しています。
この取り組みは、地域ごとの性能要件と、継続的な技術進化に対する当社の姿勢を反映したものです。

Supreme EFB Prime

一般耐久性に特化したEFB
MF比で3倍の耐久性
EN/JISタイプ

Supreme EFB

一般耐久性に特化したEFB
MF比で2倍の耐久性
EN/JISタイプ

Type list

12V　乗用車用バッテリー / Hankook Supreme EFB Prime

製品仕様表
サイズ	品番	5時間率容量(Ah)	CCA (A)	外形寸法 (約mm)				端子位置	インジケータ	取っ手	下部取付形状
サイズ	品番	5時間率容量(Ah)	CCA (A)	長さ	幅	箱高	総高	端子位置	インジケータ	取っ手	下部取付形状
B19	K-42(60B19L)	30	340	187	127	200	219	L	O	O	0
B19	K-42R(60B19R)	30	340	187	127	200	219	R	O	O	0
B20	M-42(60B20L)	32	420	196	127	200	220	L	O	O	0
B20	M-42R(60B20R)	32	420	196	127	200	220	R	O	O	0
D23	Q-85(115D23L)	56	670	230	172	200	220	L	O	O	0
D23	Q-85R(115D23R)	56	670	230	172	200	220	R	O	O	0
B24	N-55(80B24L)	41	500	234	127	200	219	L	O	O	0
B24	N-55R(80B24R)	41	500	234	127	200	219	R	O	O	0
D26	S-95(130D26L)	60	760	257	172	200	220	L	O	O	0
D26	S-95R(130D26R)	60	760	257	172	200	220	R	O	O	0

The above data table is subject to change.

日本のHV車では、複雑な電装システムを安定して支えるため、
補機バッテリーにも、より高い信頼性と適合性が求められます。

80年にわたるバッテリー技術の蓄積と、韓国国内初のAGMバッテリー開発で培った知見を結集した、日本のハイブリッド車向けプレミアムVRLA AGMバッテリー。

Hankook Battery - 日本車用バッテリー、乗用車用SUPREME SUPER AGMバッテリーです。

Hankook Battery - 日本HV車補機用・VRLA AGMバッテリー技術

ハンコック・アンド・カンパニー SUPREME AGMシリーズは、世界の主要自動車メーカーに採用されてきたプレミアムバッテリー技術をもとに、日本のハイブリッド車の補機バッテリー環境に対応するよう設計されたプレミアムVRLA AGMバッテリーです。近年のハイブリッド車では、エンジン始動の補助に加え、 ECU、センサー、電子制御装置、快適装備など、多様な電装機器を安定して支える性能が求められます。 SUPREME AGMは、高負荷の電装環境においても、安定した電源供給、優れた充電回復性、長期耐久性を提供します。

なぜ、ハイブリッド車には専用設計の補機バッテリーが
求められるのでしょうか。

車室内への搭載に適した安全性と、高度化する電装システムを支える電源性能

ハイブリッド車では、車両レイアウトの特性から、補機バッテリーがトランクや後席下など車室内に搭載される場合があります。
そのため、発生ガスを内部で再結合し、電解液をガラスマットに保持するVRLA AGM構造は、ガスや液漏れのリスクを抑え、こうした搭載環境に適しています。

さらに近年では、ECU、センサー、カメラ、ナビゲーション、空調など車両内の電装化が進み、補機バッテリーに求められる電源性能も高まっています。
AGMバッテリーは、優れた充電受入性とサイクル耐久性、安定した電圧維持性能により、車室内搭載への適合性と高まる電力要求の双方に応えるバッテリーです。

一般的な内燃機関車両の要求性能

標準的な始動環境 1日1〜2回の始動
エンジンが回り続けるため充電時間が十分
→
単純な始動
制限された電装負荷 ヘッドライト、ラジオ、ヒーター、
ワイパー中心
→
過度な性能は不要
単純なバッテリー使用環境 充放電回数が少なく、使用パターンが単純
→
MFバッテリーが最適

最新ハイブリッド車の要求性能

複雑な電子制御システム ECU、センサー、カメラ、安全装置、快適装備の作動
車両制御システムへの安定した電源供給が必要
→

電圧安定性が重要
常時電装負荷 ドライブレコーダー、ナビゲーション、各種カメラ/センサー
シートベンチレーション、シートヒーター機能、電子制御装置など
→

継続的な
バッテリー負荷の発生
繰り返しの充放電環境 繰り返しの充放電サイクル
高い充電回復性能の要求
→

VRLA AGM
バッテリーが最適

構造の違いが、安定した性能を支えます。

電解液をガラス繊維マットに固定したAGM構造は、充放電の繰り返し、長時間の使用、高温環境にも安定して対応します。

SUPREME AGMは、電解液をガラス繊維マットに吸収・固定するVRLA AGM構造を採用し、
繰り返しの充放電、長時間の電装負荷、高温の運用環境でも安定した性能を維持します。

AGM構造は電解液が内部に安定して固定されているため、
充電回復速度が速く、繰り返し使用による性能低下が少ないです。
また、電極の安定性に優れ、充放電サイクルの多いHV車両環境でも長い寿命を提供します。

Hankook Battery - 日本車用バッテリー、乗用車用SUPREME SUPER AGMバッテリーです。 Cross-section

充電回復速度
Max. +50%
寿命
Max. +300%
高温耐久性
Max. +40%

* Supreme AGM vs. MF

Supreme AGMは、
コア技術の最適化により、確かな性能差を生み出します。

日本のHV車に求められる補機バッテリー性能に応える、AGM専用技術設計

SUPREME AGMは、高い電装負荷や繰り返しの充放電に対応するため、充電効率と耐久性を高める技術を最適化して採用しています。
低抵抗グリッド設計と特殊活物質により、充電受入性と充電回復性を向上。
さらに、界面層の結合最適化と内部構造設計により、繰り返しの充放電や高温環境でも安定した耐久性能を維持します。
これらの技術により、VRLA AGMならではの構造的なメリットを確かな性能につなげ、
日本のHV車に求められる安定した電源供給、優れた充電回復性、長寿命、高温耐久性を実現します。

Supreme AGM

充電効率技術

低抵抗グリッド設計
専用活物質

最大+50%
充電効率

一般耐久技術

界面層接合の最適化
最適化されたキュアリング・化成設計

最大+300%
一般耐久性

Hankook Battery - 日本車用バッテリー、乗用車用SUPREME SUPER AGMバッテリーです。 Performance comparison with MF

Supreme AGM製品ラインナップ

Supreme AGM

一般耐久性向けに最適化したAGM
MF比で4倍の耐久性
EN/JISタイプ

Type list

12V　乗用車用バッテリー / Hankook AGM

製品仕様表
サイズ	品番	5時間率容量(Ah)	CCA (A)	外形寸法 (約mm)				端子位置	インジケータ	取っ手	下部取付形状
サイズ	品番	5時間率容量(Ah)	CCA (A)	長さ	幅	箱高	総高	端子位置	インジケータ	取っ手	下部取付形状
B20	S34B20R	28	340	197	129	203	227	R	-	O	0
B24	S46B24R	36	370	236	126	201	226	R	-	O	0

The above data table is subject to change.

日本のEN規格搭載車両にも、
検証されたMF技術で安定した性能を提供します。

長年にわたる欧州市場への供給実績に基づく、日本車用EN規格対応MFバッテリー

Hankook Battery - 日本車用バッテリー、EN規格バッテリーです。 EN規格

ハンコックバッテリーのEN MFバッテリーは、長年にわたり欧州市場で培ってきた豊富なEN規格対応実績をもとに、 EN規格バッテリーを搭載する日本車にも安心してご使用いただけるよう設計されたメンテナンスフリーバッテリーです。 EN規格バッテリーを搭載する日本の車両にも安心してお使いいただけるよう、車両に適した規格互換性、安定した始動性能、電源供給の安定性を考慮しています。実績あるMF技術により、日常の運転環境においてもメンテナンスの手間を抑えながら実用的に使用できる、信頼性の高い選択肢を提供します。

MF製品ラインナップ

MF Primeラインナップでは、標準MF製品に加え、標準耐久性を強化したモデルや基本性能を向上させた
モデルも展開しています。
この構成は、地域ごとの性能要件と、進化する先進技術への当社の継続的な対応を反映したものです。

MF Prime (一般耐久タイプ)

標準耐久性を強化したEN規格MF
MF比で1.6倍の耐久性
EN/JIS/BCIタイプ

MF Prime (基本性能タイプ)

基本性能に特化したMF
MF比で最大1.3倍の基本性能
EN/JIS/BCIタイプ

信頼性の高い始動性能を備えたICE向け
標準バッテリー
EN/JIS/BCIタイプ

Type list

12V　乗用車用バッテリー / Hankook EFB

製品仕様表
サイズ	品番	20時間率容量(Ah)	CCA (A)	外形寸法 (約mm)				端子位置	インジケータ	取っ手	下部取付形状
サイズ	品番	20時間率容量(Ah)	CCA (A)	長さ	幅	箱高	総高	端子位置	インジケータ	取っ手	下部取付形状
L2	EFB-375LN2	60	560	242	174	190	190	L	O	O	B13
L3	EFB-385LN3	70	650	277	174	190	190	L	O	O	B13

The above data table is subject to change.

12V　乗用車用バッテリー / Hankook MF (密閉型)

製品仕様表
サイズ	品番	20時間率容量(Ah)	CCA (A)	外形寸法 (約mm)				端子位置	インジケータ	取っ手	下部取付形状
サイズ	品番	20時間率容量(Ah)	CCA (A)	長さ	幅	箱高	総高	端子位置	インジケータ	取っ手	下部取付形状
LN0	345LN0	40	330	177	174	190	190	L	O	-	B13/B14
LN1	360LN1	50	420	207	174	190	190	L	O	O	B13/B14
LN2	370LN2	58	540	241	174	190	190	L	O	O	B13/B14
LBN3	385LBN3	72	640	277	174	175	175	L	O	O	B13/B14
LN3	390LN3	74	680	277	174	190	190	L	O	O	B13/B14
LN3	390LN3R	74	680	277	174	189	189	R	O	O	B13/B14
LBN4	400LBN4	78	780	315	174	175	175	L	O	O	B13/B14
LN4	390LN4	78	640	315	175	190	190	L	O	O	B13/B14
LN5	420LN5	105	870	352	174	190	190	L	O	O	B13/B14
LN6	425LN6	110	900	393	174	190	190	L	O	O	B13/B14

The above data table is subject to change.

日本車用

日本車用

日常使いのバッテリー選びは、もっとシンプルに

なぜ、今もMFバッテリーが選ばれるのでしょうか。

MFは、シンプルで実用的な構造を追求したスタンダードバッテリーです。​

MFは検証済みの標準技術設計により、安定性を確保します。

MF Prime vs MF Battery Performance Comparison

C20

CCA

一般耐久性

熱耐性

充電受入性

MF Prime vs MF Battery Performance Comparison

C20

CCA

一般耐久性

熱耐性

充電受入性

MF Prime vs MF Battery Performance Comparison

C20

CCA

一般耐久性

熱耐性

充電受入性

MF製品ラインナップ

Type list

12V 乗用車用バッテリー / Hankook MF (開放型)

12V 乗用車用バッテリー / Hankook MF (密閉型)

信号待ちや渋滞など、ストップ＆ゴーの多い日本の道路環境では、バッテリーには優れた充電回復性が求められます。

EFBバッテリーは、どのような車に適しているのでしょうか。

EFBは強化された性能で、日常の走行をより確かに支えます。​

Supreme EFBは、最適化された耐久設計により実用性能を高いレベルで実現します。

Supreme EFB vs MF Battery Performance Comparison

C20

CCA (Cold Cranking Amps)

一般耐久性

熱耐性

充電受入性

Supreme EFB Prime vs MF Battery Performance Comparison

C20

CCA

一般耐久性

熱耐性

充電受入性

Supreme EFB製品ラインナップ

Type list

12V 乗用車用バッテリー / Hankook Supreme EFB Prime

日本のHV車では、複雑な電装システムを安定して支えるため、補機バッテリーにも、より高い信頼性と適合性が求められます。

なぜ、ハイブリッド車には専用設計の補機バッテリーが求められるのでしょうか。

構造の違いが、安定した性能を支えます。

Supreme AGMは、 コア技術の最適化により、確かな性能差を生み出します。​

Supreme AGM vs MF Battery Performance Comparison

C20

CCA

熱耐性

熱耐性

充電受入性

Supreme AGM製品ラインナップ

Type list

12V 乗用車用バッテリー / Hankook AGM

日本のEN規格搭載車両にも、 検証されたMF技術で安定した性能を提供します。

MF製品ラインナップ

Type list

12V 乗用車用バッテリー / Hankook EFB

12V 乗用車用バッテリー / Hankook MF (密閉型)

日常使いのバッテリー選びは、
もっとシンプルに

MFは、シンプルで実用的な構造を追求したスタンダードバッテリーです。

12V　乗用車用バッテリー / Hankook MF (開放型)

12V　乗用車用バッテリー / Hankook MF (密閉型)

信号待ちや渋滞など、ストップ＆ゴーの多い日本の道路環境では、
バッテリーには優れた充電回復性が求められます。

EFBは強化された性能で、日常の走行をより確かに支えます。

12V　乗用車用バッテリー / Hankook Supreme EFB Prime

日本のHV車では、複雑な電装システムを安定して支えるため、
補機バッテリーにも、より高い信頼性と適合性が求められます。

なぜ、ハイブリッド車には専用設計の補機バッテリーが
求められるのでしょうか。

Supreme AGMは、
コア技術の最適化により、確かな性能差を生み出します。

12V　乗用車用バッテリー / Hankook AGM

日本のEN規格搭載車両にも、
検証されたMF技術で安定した性能を提供します。

12V　乗用車用バッテリー / Hankook EFB

12V　乗用車用バッテリー / Hankook MF (密閉型)